BMW未來車在信義新天地展覽了幾天，收到消息之後吵著妞妞要去看，多多就是什麼都想看什麼都想玩，好奇心旺盛！

 這一次在信義新天地的BMW EfficientDynamics長得就像是我們在電影裡看到的那樣充滿未來感，透明的玻璃和貼近地面的底盤，整輛車就像從電影世界裡開出來的，實在很想坐到裡面去。

未來車要展覽的前一天半夜，就有媒體記者跑去先一步直擊了，半夜悄悄地運進會場，空運來台又搭配兩位專屬的德國技師在場保護，看到新聞的時候深深覺得這台車果真是有夠尊貴！

要走進會場前因為有登記所以還算順利入場，在外面多多就一直照一直照，好像一個超級觀光客，這次不是在固定展覽場，是在信義新天地另外搭的一個棚子裡發表介紹。

一進到黑朦朦的會場裡坐下，就看到前方的投影有星空，而且是外太空的星空，彷彿身在宇宙。一度以為前方是有背板的投影幕，仔細一瞧才發現是透明的！還笨笨的一直研究是不是鏡子，但怎麼找都找不到自己…

等待著賓客們進場的同時，還有一些小餐點可以吃，但跟之前大五發表會的規格相比，似乎就沒有這麼華麗。但是有小甜點吃，還有果汁、氣泡水，其實就不錯了！

發表會一開始就有未來小姐出場和我們介紹，因為是透明但又能投影，讓我很好奇它的機關在哪裡，結果都沒仔細好好聽未來車的故事，我想看實車實車嘛！快打開讓我看！未來小姐和BMW EfficientDynamics專家，我等不下去了啦！

等到快沒耐性的時候，海咧個摩門特！一台車開進來了！是大五！然後又一台Z4接著又一台大七！最後是X6！所以接著就是我的BMW EfficientDynamics了嗎？我等不及了！

好不容易挨著等到BMW EfficientDynamics「轉」出來，可以靠近它去看，但我想要再更近距離呀！妞妞大人！這台車1.6億，多多想要！大家快來幫我喊「謝謝妞妞」，看看他能不能生一台出來給多多好了。

這台車在外觀上擁有漂亮的流線設計，另外全透明玻璃的它，據說會因為太陽光來改變它的透明度。還有它也是柴電混合車，現在其實已經有不少柴電混合車了，未來環保概念的議題越被重視，這樣的設計理念也將會越發重要。

別小看它是混合動力車，它的引擎最大馬力也可有356 HP / 262 kW，0-100的加速也只要4.8秒，再者它是節省能源的未來車，所以它在油耗方面26km/l，可惜它要價1.86億，現階段來說造價還是太昂貴啦！

給各位看看它可愛的後車燈吧！會變色唷！快來給我個紅橙黃綠藍靛紫！

以下資料是從外站抓過來的：http://chinese.autoblog.com/2007/07/17/bmw-efficientdynamics/

BMW高效動力理念依歸下，共有六大策略可以完成這項不可思議的極限計畫，分為：

1. 空氣力學最佳化：所有BMW車輛的車身造型都以達成最低風阻係數為目標，擁有最低風阻係數的流線車身可以充分表現出車輛的動態性與穩定性，也可有效確保每一分動力皆發揮出相對等的動態表現，擁有同級距最低0.33風阻係數的全新BMW X5即為一成功案例。

2. 輕量化結構設計：運用於全新3系列雙門跑車等車款上的輕量化複合塑料前葉子板、著名的全球最輕、鎂鋁合金直列六缸汽油引擎，與使用於全新5系列等車款的創新LWRT材質底盤，皆是BMW輕量化結構策略的積極做法。全面性地運用輕量化但高強度材質來打造車身結構，不僅提升了油耗經濟性，同時大幅增進BMW堅持的駕駛操控樂趣。 

3. 引擎效率最優化：BMW長久以來即致力於讓每一滴油料皆能毫不浪費地轉化成最大動力為職志，如此一來，如何打造更有效率的引擎就成為必須持續努力的課題，舉凡已大量運用的Valvetronic汽門揚程可變系統、先進的HPI高精準缸內直噴技術、以及別出心裁的雙渦輪增壓器，皆是促使引擎效率最優化的有力幫手。

4. 智慧型能源管理：實現BMW高效動力的目標不僅僅需要使引擎燃燒過程達到最高的效率，還必須對所有的能量及其相互影響進行全盤考慮，從而開發出新的解決方案和創新概念。智慧型能源管理策略即是在不影響車輛動態表現下，有效限制能量的總消耗，或是以更有效率的作動過程將燃油中的能量轉化為電能，藉此有效節省燃油的消粍量。舉例來說，BMW全新直列六缸引擎上無驅動皮帶等設計的電動水幫浦(Electrical water pump)，不會使用到引擎動力所產生的能量，在歐盟認證測試結果中，其油粍經濟性提升了2%左右。另外，智慧化能源管理策略，尚包括引擎主動啟閉功能(Auto Start-Stop function)能與電能輔助動力方向盤(Electric Power Steering)等創新功能。

5. Diesel柴油動力：BMW更打造出多款能夠將油耗經濟性、優異的動力與較低的廢氣排放作一完美結合的柴油引擎，企圖以柴油動力作為最終Hydrogen氫動力能源前的過渡替代能源。BMW於柴油引擎的卓越技術著實令人稱道，不但一舉突破其他柴油引擎無法同時提昇馬力與扭力的瓶頸，更讓動力向上提升，創造了零遲滯的線性輸出，同時也降低了噪音與油耗，並讓柴油排氣再淨化，造就環境生態零負擔。BMW 2.0升四缸柴油引擎即為一成功案例，在油耗減少16%的同時，動力卻提升了17%！

6. Hydrogen氫動力能源策略：BMW可謂發展氫動力能源車輛的先驅者，BMW相信唯有只排放水、毫無污染的氫動力引擎車輛才可稱為未來車輛，而來自於水、可循環使用的氫動力也才能真正解決能源短缺的環保議題。目前BMW已領先全球車壇首度量產氫動力房車BMW Hydrogen 7，並提供多輛新車予著名的政治人物、企業家與社交名人長期試駕，這款擁有260匹最大馬力、極速可達230km/h與9.5秒完成0-100 km/h加速性能的Hydrogen 7車款，已成功地證明BMW獨步車壇的非凡創見。

最後，我今天不想放妞妞大人的照片。我要給大家看現場人多到爆炸的樣子！