Caterina卡塔莉娜狂想曲

e90小改款的外觀，整體上來說，若是沒有注意它的內容，在路上可能「也不過就這樣嘛！」帶過。特別的是因為這部320d將來也不會在台灣上市。

第一次見它的時候，感覺它的車頭比一般320i還低一些些，不知道是否有調過懸吊，這可能要和抓一台車來比比看才看得出來。

四缸的引擎、渦輪增壓柴油、馬力可達163hp、扭力也達380Nm、0~100加速只需8秒、最高速度也可以到228km/hr，小柴不只講究「環保」在性能上面也達到妞妞對動力的需求。

跟小灰先生相比，320d的引擎室還多了許多空間，在右側就很明顯的多出不少空位。

１６吋的鋁圈輪胎Tyres with Reduced Rolling Resistance，造型非常地奇特，似乎是因為這台車強調「環保」，所以要用最少的能量發揮最高的動力，這樣的輪框是說可以減低風阻，以達到「環保」的目的。也因為如此，這款我覺得長得頗像鐮刀的車框目前好像只有此款車有這樣配備。可說是特殊款！

造型奇特的它，還有人不小心以為它加大了鋁圈，小柴主人開心的咧！原本還在想說要不要換上原本那台１８的鋁圈和胎，不過這個鋁圈長得這麼有特色，加上原廠附上的是米其林的失壓續跑胎，算是還不賴的配備，當然不多說，留著用！

既然是手排車，當然就需要換檔變速，所以在旁檔桿的地方就有像檔位出現！1~6段的變速系統，在儀表板的地方也會提醒妞妞可以換到什麼樣的檔位！真是好聰明的一台車！只不過就算有這樣的提示，多多還是不會開手排，我是自排駕照啊！

鼻子的地方，仔細一瞧，裡面竟然有好幾片東西！原來這玩意兒叫「主動式進氣冷卻導流裝置Air Vent Control」，有夠饒舌！這東西的目的是為了讓引擎室裡達到最適合引擎工作的溫度，所以在溫度高到一定程度時他才會自動打開讓風流進去。

這個超智慧的裝置也是7系列才會有的，3系列似乎連選配表裡都見不到。

跟自排車不一樣，多了離合器！但妞妞說行程很長？是很容易會腳痠吧！不過能踩離合器的車真的越來越少了，手排車的樂趣應該現在大多是公車司機才感受得到吧！

電子式動力輔助轉向系統，Electric Power Steering，EPS，一般來說方向盤轉向是油壓控制，而這部320d採用電子式的感應，所以在方向的操控上會感覺方向盤比較輕。

這是台環保車有的一個特殊功能「Auto Start-Stops」，這個功能是在停紅綠燈的時候會短暫熄火，以達到節能減碳的環保目的！只是因為還不習慣，剛開上路它在紅綠燈停下來熄火的時候還嚇了一小跳。

這個功能在m3還有Active Hybrid7也有，只是似乎在路上還是沒什麼注意到真的停紅綠燈會熄火停下來？熄火後電力還是存在，音響、冷氣都還在，只是突然消失一下車子在抖動的感覺，有一些些不習慣。

省油真的不是蓋的！一路上從高雄往北開，這桶油從業務交給我們到接近台中已經開了210km，聰明的系統竟然顯示還可以開951km，這個省油程度真的很誇張！

一路上都在高速公路上，大約1公升可以跑個21公里，即使在市區，1公升應該也可以達到17公里。要是像用車很少的那種人，一年開不到1000km，搞不好都會忘了車子有加油這回事。

有鍍鉻飾窗框，這好像在一般的320i上面要選配才有，最陽春的配色是黑框。不過有時候覺得黑框其實也挺好看的呀！

車內裝是黑色加點亮粉的飾條，比起核桃木我比較喜歡這個顏色，雖說這款車什麼都沒得挑，配備也沒辦法選，但就是這麼剛剛好的車色車內裝符合味口。

車車終於有了杯架，之前的小灰先生就是沒有杯架，有時候感覺挺不方便的。只是又了杯架就被妞妞提醒，千萬要小心，這個杯架一壞就是7、8千跑不掉。

LED車燈，這也是小灰先生沒有的，新的方向燈都裝設LED連牌照燈也都是LED，只是似乎大燈還沒有使用LED就是了。

還有天窗，妞妞雖然沒有習慣使用天窗，但是妞妞從我認識到現在所開過的車車都有天窗，未來即將正式上市的318d據說是要選配才會有，而且這個天窗就值7萬新台幣！

另外還有迎賓燈、迎賓踏板都跟小灰不一樣，只是太細節，也就不多說了。

總而言之哩，雖然跑去高雄牽車這件事好像有點瘋狂，不過能陪妞妞這麼開心帶回他的寶貝車兒，還算值得囉！等小柴跟妞妞互相熟悉了以後再帶小柴出去好好發揮一下爬爬山吧！